Projet de plan d'amélioration de l'environnement sonore 2021-2026
Tout Paris / EnvironnementL'Organisation Mondiale de la Santé estime que le bruit est le second facteur environnemental provoquant le plus de dommages en Europe, derrière la pollution de l'air. La spécificité du bruit résulte dans le fait que ses effets sanitaires sont multiples et complexes : gêne, stress, perturbations du sommeil, troubles dans les apprentissages et même risques cardio-vasculaires.
Le PPBE 2015-2020 a déjà permis de nombreuses avancées pour l’environnement sonore, parmi lesquelles : la pose de revêtements phoniques sur la moitié du boulevard périphérique, la modélisation sensible du paysage sonore pour l’aménagement de la place de la Nation, l’expérimentation d’enrobés phoniques et thermiques urbains « Cool & Low Noise Asphalt », qui bénéficie des fonds du programme européen LIFE, l’intégration dans le Plan Local d’Urbanisme de l’article UG 15.4 sur la promotion des façades non exposées au bruit, etc.
Le PAES 2021-2026 souhaite poursuivre et approfondir le travail déjà engagé, aussi bien sur le bruit dans l’environnement que sur le bruit de voisinage. Les acteurs de ces deux domaines sont différents et leur gestion est donc habituellement séparée. Or, ils conditionnent tous les deux la qualité de l’environnement sonore.
Du 10 novembre 2021 au 10 janvier 2022 vous êtes donc invités à consulter ce projet de PAES et à vous exprimer sur les actions qu’il contient. Un bilan de vos observations sera réalisé et joint au document final soumis à l’approbation du Conseil de Paris au printemps 2022.
Pour aller plus loin : paris.fr
Donnez votre avis sur le plan d'amélioration de l'environnement sonore de la Ville de Paris
Ayant valeur de Plan de prévention des bruits dans l'environnement grandes infrastructures pour sa partie bruit dans l’environnement, ce projet de Plan d’amélioration de l’environnement sonore, est mis à disposition du public pendant deux mois, comme le prévoit le Code de l’environnement. Il est consultable en ligne sur le site idee.paris.fr et au format papier au 103 avenue de France 75013 Paris. Les observations recueillies en ligne et sur le registre ouvert à cet effet feront l’objet d’un rapport qui accompagnera le projet final lors de sa présentation au Conseil de Paris au printemps 2022.
Ressources
Plan d'amélioration de l'environnement sonore 2021-2026 : PAES 2021-2026
Fascicule cartes du bruit routier et ferré
Diagnostic acoustique de la Métropole
Plan de prévention du bruit dans l'environnement (PPBE) 2015-2020 dans la Métropole du Grand Paris
Cartes du bruit routier à Paris :
Un sujet d'importance pour les Parisiennes et Parisiens
Après deux ans d’une crise sanitaire planétaire ponctuée par l’expérience des confinements liés à la pandémie, les Parisien.ne.s ont fait l’expérience de nouvelles habitudes de vie. Dans ce contexte, la sensibilité au bruit a été renforcée : 26% des Franciliens se déclarent plus sensibles au bruit à la suite des confinements.
Pour succéder au Plan de prévention du bruit de l’environnement (PPBE) 2015-2020, qui a permis de réduire les bruits dans l’environnement parisien de 2 décibels, la Ville a définitivement adopté à l’unanimité le 5 juillet, un Plan d’amélioration de l’environnement sonore (PAES). Le projet a fait en amont l’objet d’une consultation publique numérique sur idee.paris.fr en début d’année avec plus de 25 000 votes enregistrés.
Bilan de la consultation du public sur le PAES 2021-2026
Nouvelles actions et périmètre élargi
Une série d’actions concernant la réduction du bruit routier a été proposée, basée sur la vitesse des véhicules (généralisation des zones 30), la qualité des infrastructures (enrobés phoniques), la poursuite du soutien aux modes de transports silencieux (mobilites actives, transports à motorisation électrique ou hydrogène), et le contrôle des véhicules les plus bruyants, notamment les deux-roues motorisés (expérimentation de radars sonores, contrôles par la DPSP).
Outre le bruit présent dans l’environnement, le nouveau Plan a vu son périmètre élargi : il inclut notamment pour la première fois, les nuisances sonores liées au voisinage, dont les tapages nocturnes avec une action qui prévoit ainsi de prévenir, réduire et verbaliser le tapage nocturne occasionné dans l’espace public. D’autres actions sont prises sur le bruit des chantiers (charte des chantiers écologiques à faibles nuisances, actions de contrôle) et livraisons (développement du label « livraisons silencieuses »). La Ville souhaite également mieux maîtriser ses propres activités (ventilations de ses établissements, engins de la Propreté de Paris) et apporter une meilleure réponse aux plaintes.
La coordination de ces actions est faite par la Direction de la transition écologique et du climat (DTEC) avec un comité de pilotage décliné dans les arrondissements par des comités locaux bruit. Les actions sont pilotées par de nombreuses directions, parmi lesquelles la DVD (aménagement et gestion de l’espace public et de la circulation), la DU (étalages et terrasses), la DPMP (police municipale pour la tranquillité du public), la DDCT (conseil de la nuit), la DCPA (ventilations des établissements municipaux), la DPE (engins de nettoiement) et la DEVE (engins d’entretien et végétalisation de l’espace public).
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