Du fait de la réduction du nombre des voies sur le boulevard Malesherbes et de la limitation du flux à la place de la Concorde, la rue de Miromesnil est devenue au fil du temps un itinéraire de alternatif très emprunté pour traverser le 8ème arrondissement. L'infrastructure n'est cependant pas adaptée et cela se fait aujourd'hui au détriments des autres usagers locaux, en particulier des piétons. Le bas de la rue entre le boulevard Haussmann et la place Beauvau impracticable en heure de pointe aux personnes à mobilité réduite ou aux poussettes du fait de ses trotoires très étroits.
Afin de réduire sa fréquentation sans impacter la circulation des habitants du quartier nous pourrions :
- Inverser le sens de circulation sur un tronçon de la rue, ou de le réserver aux véhicules d'urgence
- Installer des dispositifs de type chicane
- Élargir les trotoires
- Réserver un couloir cyclable pour sécuriser les dépassements des cyclistes.
Mehdi
Sebastian,
Budget Participatif 2025
Les questions du handicap et de l'accessibilité sont prises en compte dans le cadre de cette proposition.
Les idées approchantes
Sécurisation des piètons - Rotonde Parc Monceau
8ème / MobilitésPlace de chargement véhicules électriques
8ème / Cadre de viePour une rue la Boetie arborée pour les piétons et les vélos ( sans exclure les engins motorisés)
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Commentaires
Sebastian Posted on 28/04/2024 00:25